1月25日19时，夜幕降临，衡阳火车站仍然人流如织。

　　一个忙碌的身影穿行其间，一会儿帮旅客提东西，一会儿伸臂引导、喇叭提醒，忙得不亦乐乎。

　　他就是衡阳火车站2班客运值班员傅杰。

　　“客运值班员就像是车站‘管家’，日常巡视、重点帮扶等，都是我们的职责。”傅杰笑着告诉记者。

　　说话间，傅杰随身携带的对讲机里传来了呼叫声。

　　“K536次列车有一位急病旅客，男性，自述心脏不舒服，需要救护车。”

　　“收到。”

　　接到求助信息，傅杰立刻拨打120急救电话，并提前在站台等候。22时许，列车停稳，傅杰快速核对旅客信息，与列车员办理交接手续，并帮助旅客将行李送上救护车，一气呵成。

　　一番忙碌，虽然夜间气温有些寒冷，但傅杰额上却沁出了细密的汗珠。

　　顾不上休息，傅杰又匆匆往站台赶去。“T82次列车就要到站，这趟车每天都会有大量旅客在衡阳站换乘，得提前准备。”傅杰解释道。

　　23时，T82次列车停靠衡阳站，站台瞬间热闹起来。傅杰一边组织旅客有序排队，一边提醒大家注意安全。

　　“请大家排好队，提前准备好身份证，不要拥挤！”他的声音一遍又一遍在站台上响起。引导过程中，他发现一名孩子在嚎啕大哭。原来孩子找不到同行的母亲了。

　　傅杰当即箭步上前，将孩子护住。他一边抱举小孩，以便孩子家人能发现，一边迅速联系车站广播找人。多方努力下，傅杰终于帮孩子找到了母亲，并帮助他们顺利踏上了换乘列车。

　　“中转换乘的时候，站台上乘降旅客交织，很容易发生意外，要高度戒备。”在傅杰看来，春运期间的站台组织是最具挑战性的。

　　“傅杰，进站口有旅客寻求帮助”“傅杰，有旅客需要我们提供轮椅，乘坐K1138次列车”“傅杰，有旅客捡到钱包，需要找寻失主”……

　　一晚上，傅杰胸口的对讲机响个不停，他在车站各个岗位之间来回奔波，脚步从未停歇。

　　1月26日7时30分，黎明划破天空，傅杰迎来了最后一波列车的进站高峰。此时的他已经连续工作了13个小时，走了30120步，服务了近3万名旅客。

　　“8时交接班，我得提前把车站的设备仔细看一看，确保白班接班的同事继续‘打硬仗’。”傅杰笑着说，想到自己的付出，能够温暖旅客回家路，就觉得值。

　　（文/唐曦 石慧 王梦君）